горд собственик на 166-ца

[Linkestis]

Страничния се маха или като демонтираш изцяло подкалника,или ако имаш смелост да го напънеш с ръка,колкото да подбутнеш мигача навън.

---------------
Както споменаваш в другата тема,имаш изгоряла крушка.

[danchev63]

Извинявам се че пиша късно но още немога да се нарадвам на машината.Оказа се че помпата е заминала (тази при двигателя),вече е сменена и всичко е о.к.Относно лампите по таблото -свети едновременно ръчната и ABS-а.Преди малко ходих до нон-стопа -всичко нормално,качвам се паля и пущините пак светнаха-като ръчна не съм опъвал.Колеги как да сваля страничният мигач?Сега пък отказа преден и страничен ляв мигач-задният работи но много бързо.Дали е от изгоряла крушка?

Колега страничния мигач е на щипка. Със нещо плоско подпъхни в луфта между калника и мигача и с леки напъни го извади. Цялостно изваждане става с леко завъртане и изместване на предния край за да мине буксата през по широката част. При изгорели крушки трябва да ти свети на таблото в дясно индикатора за изгоряла крушка(след запалване свети около 40 сек и гасне). Ако не индикира значи имаш проблем със Блока за управление на светлините(зелена кутийка или клюкарка). Задния според мен не се влияе от предния, ако мига по бързо бих се насочил към клюкарката. Споко крушките в началото доста горят и при мен беше така. Провери си всички фасунги и букси на светлините обикновено имат някъде недобри контакти и това спомага за бързо изгаряне.
По светещите лампи: провери нивото на течността в казанчето - то е общо между спирачка и съединител.Това извадих от инструкциите "

The car is fitted with an electronic braking device (EDB). If the > and x warning lights turn on at the same time, this means that there is an EBD system fault; in this case violent braking may be accompanied by early rear wheel locking, with the possibility of skidding. Drive the car extremely carefully to the nearest Authorized Alfa Romeo workshop to have the system checked."

Автомобилът е снабден с електронен спирачно устройство(EDB). Ако АБС и Ръчна предупреждение светлини включите в същото време, това означава, че има система EBD вина, а в този случай насилие спиране могат да бъдат придружени от началото на задната блокиране на колелата, с възможност от занасяне. Карам кола изключително внимателно, за да най-близката Оторизиран Alfa Romeo семинар да имат система проверени.

Превода е от ГУГЪЛ.

Дано не е от това. Успех.

[PSAVOV]

Извинявам се че пиша късно но още немога да се нарадвам на машината.Оказа се че помпата е заминала (тази при двигателя),вече е сменена и всичко е о.к.Относно лампите по таблото -свети едновременно ръчната и ABS-а.Преди малко ходих до нон-стопа -всичко нормално,качвам се паля и пущините пак светнаха-като ръчна не съм опъвал.Колеги как да сваля страничният мигач?Сега пък отказа преден и страничен ляв мигач-задният работи но много бързо.Дали е от изгоряла крушка?

Колега за да те улесня за напред, изтегли си ЕLearn за твоята кола. В него са описани как се демонтират всички елементи и дори са дадени схеми на ел инсталацията и на всичко по-колата за демонтажа на елементите има и снимки на, които е показано как се прави!

[ecotronic]

И тъй като E-Learn e по-добро от нищото (описанието има съществени пропуски и далеч не можеш да намериш в него всичко необходимо), по принципа "оттук-оттам по нещо", някои неща могат да се намерят и в autodata

[PSAVOV]

И тъй като E-Learn e по-добро от нищото (описанието има съществени пропуски и далеч не можеш да намериш в него всичко необходимо), по принципа "оттук-оттам по нещо", някои неща могат да се намерят и в autodata

Ами Колега незнам аз намирам всичко каквото ми трябва от това как се сменят носачите до това каде трява да се закачи круиз контрола,мултиволана и още други дреболии по ел. обзавеждането и всичко отговаря поне при мен на 100% (цветове на кабели, пинове на букси както и номера на буксите и къде се намират)

[M.Gruev]

При мен като взех 156-цата светеха едновременно ABS-a и ръчната, като ABS-a не работеше. Проблема се оказа в един датчик.

[ecotronic]

Ами Колега незнам аз намирам всичко каквото ми трябва от това как се сменят носачите до това каде трява да се закачи круиз контрола,мултиволана и още други дреболии по ел. обзавеждането и всичко отговаря поне при мен на 100% (цветове на кабели, пинове на букси както и номера на буксите и къде се намират)

Първото нещо заради което ползвах E-Learn беше за да събера малко информация относно прословутата "клюкарка" или още "зелената кутийка", поради това, че не ми работят индикаторите за мигачите на таблото.
И така стигнах до въпросния модул и по-точно неговия конектор M83 с конкретните пинове 11 и 17. ..............И дотам. Само се знае, че на тези пинове, трябва да се появи +12 V за да светне въпросния индикатор. Ама кога и защо се появява или по-точно не се появява - в документацията не се казва.
С други думи по отношение на ел. инсталацията Е-Learn дава само схемата на окабеляването (което не е малко, но далеч не е достатъчно за да бъде решен даден проблем).

[PSAVOV]

Първото нещо заради което ползвах E-Learn беше за да събера малко информация относно прословутата "клюкарка" или още "зелената кутийка", поради това, че не ми работят индикаторите за мигачите на таблото.
И така стигнах до въпросния модул и по-точно неговия конектор M83 с конкретните пинове 11 и 17. ..............И дотам. Само се знае, че на тези пинове, трябва да се появи +12 V за да светне въпросния индикатор. Ама кога и защо се появява или по-точно не се появява - в документацията не се казва.
С други думи по отношение на ел. инсталацията Е-Learn дава само схемата на окабеляването (което не е малко, но далеч не е достатъчно за да бъде решен даден проблем).

Незнам за това, но пък за автопилота беше описано всичко как работи къде кога колко волта трябва да има ти коя версия използва ?

[ecotronic]

Незнам за това, но пък за автопилота беше описано всичко как работи къде кога колко волта трябва да има ти коя версия използва ?

Версия 1.3.1

[pisa_misho]

Здравейте вчера отстраних повечето проблеми по моята красавица.Повечето проблеми бяха от немарливостта на предишният собственик.Въздушният филтър не беше сменян от как е станало на автомобил,направо се беше циментирал същото беше положението и с другите филтри.След смяната колата вече не гасне по инерция,държи оборотите-абе живна колата.Оправих пасажерското стъкло като обърнах зъбака-сега се вдига до горе.Изчистих дроселовата клапа-имаше налепи по 2 мм.Просто нема нищо общо остана ABS-а да сменя и съм 6.Къде в плевен могат да и направят качественна диагностика,и да поизчистят някоя грешка?

[danchev63]

.........................
Къде в плевен могат да и направят качественна диагностика,и да поизчистят някоя грешка?

Колега, и в Италбулком има диагностика-25лв.
И в официалния на фиат,ланча алфа и т.н. има диагностика-25лв.(описах ти къде е, в един от предните постове)
Това е само диагностиката и чистене грешки, ако искаш нещо да оправят взимат допълнително.
Успех.